FREN Présentation - F.A.Q. - Règlements - Téléchargements - Jeux - Annuaire - Liens - Contacts - L'Equipe - Forum
Calendrier - Classements - Pilotes - Ecuries - Circuits - Articles - Dossiers - Panthéon - Musée - Best hotlaps (HoF)
Bienvenue sur ce site dédié à Grand Prix 4. Notre but est de vous aider à améliorer et à régler GP4. Vous pouvez nous rejoindre sur nos championnats. Comment régler son jeu? Qu'est-ce que nos championnats? Ces questions ont désormais une réponse.
Grand Prix Formule 1

France France
Magny-Cours

Terminé

Circuit

Nom: Magny-Cours
Checksums: 1923b46b
Code: 282
Télécharger circuit

Qualifications

Date: 22/09 au 28/09/2008
Météo: pluie (100%)
Seed: 51259,61882,5
3154,44603,5258,24248
   ► Voir qualifs / live

Course

Date: 28/09 au 07/10/2008
Distance: 30%
Météo: pluie (90%)
Seed: 55099,15632,1
8807,44603,5258,24248
   ► Voir course



Recherche

 
Web grandprix4.org



Sponsors



2006, la dernière conférence de presse...

A propos de l'article

La dernière conférence de presse de 2006...
Photo © MiKL

Publié le vendredi 22 décembre 2006
Auteur: Mickaël R. "MiKL"

Fonctionnalités

Retour à la liste
Envoyer à un ami
Imprimer cette page

Dernières interviews

Interview du BOSS
Le mystère DANY'CE !
Vincent raconte...
Jean-François, fan de F1...
Un américain au CVGPi

Je suis CEDRIC !
Kimi33, nouveau pilote du CVGPi
Les cariboux du Québec
Il était une fois Coyote
GOGO ! L' ARTISTE
Fisico, le nôtre!
Interview du designer Reivilo
SpeedyGus rend visite à TeeT
Notre ami Yohan...
Interview exclusive de Stallone

Christophe, quel SpeedyGus!
Romain, simplement le "frère de" ?
Des nouvelles de Dany'ce?
Robbyone, où es-tu?
Hugo, en progrès!


2006, la dernière conférence de presse...

Avant la remise des trophées, retrouvons le paddock en entier pour une méga conférence de presse... 
 
26 pilotes y ont participé! 
 
 
 
 
 
 
 
 

GILLES V. "Stallone", 1er

 
Peux-tu nous rappeler ton classement pilote cette année? Es-tu satisfait de tes résultats?  
 
Bonjour, 1er et trés satisfait! 
 
As-tu réussi à atteindre les objectifs (pilotes et écuries) que tu t'étais fixé? En quoi ta saison diffère-t-elle de ce à quoi tu t'attendais? 
 
un de mes objectif a été atteint, celui de pilote, quand a celui d'écurie, j'aurai pu prétendre a la 1ére place, le seul probléme, je suis souvent tombé sur des fantomes et pas sérieux, d'ailleur il faudrait revoir cet article du réglement, pour une plus grande motivation, un pilote débutant le championnat et libre d'arreter quand il veut mais pas reprendre 2/3/4 course aprés, sous prétexte d'une nouvelle motivation ou du fait qu'une course lui plait !!!! 
 
Selon toi, quelle est TA meilleure performance cette saison? 
 
Sans aucun doute LE grand prix de Suzuka, super pole et course presque parfaite, sans oublié Spa, ma premiére de la saison! 
 
A l'inverse, TA plus grosse déception? Et ton plus mauvais résultat? 
 
L'hungaroring et mes problémes de pc! 
 
Avec le recul, comment penses-tu que tu aurais pû faire mieux cette année? 
 
Il faut a tout pris que je soit plus vite en course! 
 
Finalement, as-tu apprécié cette saison 2006 au sein du CVGPi? Si tu devais la résumer, que dirais-tu? 
 
super site, merci a Julien et a toute son équipe. 
 
Pour 2007, as-tu prévu de continuer au CVGPi? Si non, pourquoi? Si oui, quelle sera ton écurie? 
 
Pour 2007, il y a de grandes chances que je sois au départ du 1er grand prix du championnat.  
 
Toujours si oui, quels sont les objectifs que tu t'es fixé? Dans quels domaines en particulier veux-tu progresser? 
 
Je n'aurai pas les memes ambitions !!! 
 
Enfin, as-tu un message en particulier à faire passer au paddock? 
 
Merci et bonne saison 2007! 
 
 

Mickaël "MiKL", 2ème

 
Peux-tu nous rappeler ton classement pilote cette année? Es-tu satisfait de tes résultats? 
 
J'ai donc fini 2ème du classement pilote. Mais nous avons par contre décroché le titre constructeur pour Bleu Esprit avec Nicolas, TeeT et Reivilo :) 
Bien sûr, je suis un peu déçu de ne pas avoir gagné le titre. J'étais 7ème avec 57 points de retard sur Stallone après Spa... Mais à partir de Montréal (plus précisément du hotlap d'Indianapolis), j'ai franchi un cap dans ma maîtrise du volant. A partir de là, j'ai réalisé de très belles performances, qui me surprenaient à chaque fois! J'ai donc courru tout le reste de la saison pour rattraper Stallone, pour finalement aborder ce dernier GP de Suzuka avec seulement 5 points de retard sur Stallone... Mais il avait les ressources nécessaires pour ne pas se laisser faire! Chapeau à lui! :) 
Je reste bien sûr TRES content de cette saison. J'ai découvert GP4 et le CVGPi à l'automne 2005 (pour Silverstone), c'est donc ma 1ère saison complète au CVGPi et aussi donc ma 1ère saison au volant... je progresse maintenant plus lentement, mais je sais que j'ai encore beaucoup à maîtriser... et je suis vite surmotivé!!! ;) 
Au niveau de l'écurie, l'entente chez Bleu Esprit a réellement été parfaite, avec une organisation pour les courses exceptionnelles : un vrai travail d'équipe! Seulement 3 pilotes différents dans la saison, c'est aussi le signe d'une équipe soudée... Je suis très fier de ce qu'on a fait! Et on a même le record de points (612 pts) marqués en 1 année par un team : c'est pas rien!!! 
 
As-tu réussi à atteindre les objectifs (pilotes et écuries) que tu t'étais fixé? En quoi ta saison diffère-t-elle de ce à quoi tu t'attendais? 
 
Après mon 1er GP d'essai à Silverstone l'année dernière, j'ai fait 2 TOP10 en course pour les 2 derniers GP de la saison 2005. En passant au volant en début de saison 2006, j'espérais continuer à faire des TOP10 en course, et à rentrer dans le TOP10 en qualifs. Mes objectifs ont donc été largement atteints... Avec probablement même, un record de 2ème places dans une saison!!! (C'est Coyote qui va être content!) 
La raison de ma soudaine progression: j'ai réellement compris l'importance du mental... et ça a vraiment tout changé! :) 
 
Selon toi, quelle est TA meilleure performance cette saison? 
 
Je pense bien sûr à ma 1ère pôle à Montréal. C'est mon meilleur souvenir de l'année, sans aucun doute! Quelle émotion! C'est énorme!!! 
Ou encore à ma victoire à Monaco... Un GP qui se gagne uniquement au mental! 
Mais sur le plan sportif, je pense que ma plus belle performance est ma course de Shanghaï... Je fais là une course "parfaite", avec très peu de déconcentration... Mais bon, Vincent fait mieux... Bravo à lui pour ces belles bagarres aussi, même si c'est lui qui gagnait à chaque fois! lol 
 
A l'inverse, TA plus grosse déception? Et ton plus mauvais résultat? 
 
Ma plus grosse déception n'est pas Suzuka. Je savais que même si je battais Stallone, ça ne suffirait pas. Plus on avançait dans la semaine de course, plus je savais que c'était perdu. Donc, aucun regret. Non, c'est avant que je perds le championnat. Durant les 1ers GP où j'étais en apprentissage du volant. 
Mais mon plus gros regret est Interlagos. Par manque de temps, je n'ai pas eu le temps de faire bcp de courses. Mais celle que je fais, je l'ai vraiment fait à fond. Et j'aurai pû finir 2ème derrière Vincent. Mais je fais un stupide tête-à-queue qui me fait perdre 3 secondes... du coup, je ne suis plus 2, mais 4. C'est rien, surtout qu'on est à la moitié de la saison. Mais avec 50 pts de retard, je n'avais pas droit à l'erreur... Alors, au lieu de prendre 4 points à Stallone, j'en perds 8! Ce qui fait donc que cela fait une différence de 12 au final... Là, je m'en suis voulu! Pour moi, c'est là que je perds le championnat: c'est mon principal regret. Snif! 
 
Avec le recul, comment penses-tu que tu aurais pû faire mieux cette année? 
 
Il aurait fallu que je maîtrise plus vite le volant... pour débuter à fond dès le 1er GP... 
 
Finalement, as-tu apprécié cette saison 2006 au sein du CVGPi? Si tu devais la résumer, que dirais-tu? 
 
Oh que oui! J'adore ce championnat! L'ambiance y est excellente, la compétition existe à tous les niveaux, le forum est très vivant et est pour moi le "coeur" du site, et les perfs sont chaque saison plus impressionnantes!!! 
Pour le résumer, un championnat où convivialité et performances se cotoient dans la bonne humeur. 
 
Pour 2007, as-tu prévu de continuer au CVGPi? Si non, pourquoi? Si oui, quelle sera ton écurie? 
 
Bien sûr! En 2007, je reprends les couleurs de Bleu Esprit. Jamais je n'ai pensé différemment d'ailleurs. Alors que beaucoup de pilotes changement régulièrement de team, Reivilo a su créer autour de BE un esprit très particulier... On a envie d'y rester! Bravo à Reivilo pour avoir créé ça! Et j'aurai le grand privilège de courir avec la BE0207 que Reivilo est en train de peaufiner... Et le numéro 3! :) 
 
Toujours si oui, quels sont les objectifs que tu t'es fixé? Dans quels domaines en particulier veux-tu progresser? 
 
Eh bien, je ne vais pas vous étonner si je pense un petit peu au titre... lol 
Mais mon objectif est surtout de faire aussi bien qu'en 2006. Je ne parle pas seulement au niveau classement, mais surtout au niveau résultats. Etre battu par un meilleur de soi n'est pas décourageant si on s'est donné à fond. Durant toute la 2ème partie de la saison, j'ai à chaque fois été battu (5 deuxièmes places!), mais ça m'a motivé plus que jamais! On verra bien... ;) 
Au niveau écurie, le titre pour Bleu Esprit!